Embraer e Saab assinam acordo em Farnborough 2026 para potencial produção de 20 Gripen em Gavião Peixoto

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Acordo Embraer–Saab em Farnborough 2026 para o Gripen

No âmbito do Salão Aeronáutico Internacional de Farnborough 2026, a Embraer e a Saab assinaram um acordo que define o enquadramento para uma potencial produção de mais 20 caças Gripen nas instalações da empresa brasileira em Gavião Peixoto, no estado de São Paulo. Caso avance, este passo permitiria aumentar a capacidade industrial disponível para fabricar o F-39 Gripen, prevendo-se que a Embraer assuma a montagem final destas aeronaves, em complemento da linha de produção da Saab em Linköping, na Suécia.

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Contexto: interesse do Brasil em mais 20 Gripen E/F

Apesar de o acordo ainda não representar uma encomenda formal por parte da Força Aérea Brasileira (FAB), o anúncio surge poucas semanas depois de o Brasil ter oficializado o seu interesse em incorporar mais 20 unidades do Gripen E/F. Nesse contexto, o país tinha assinado uma declaração de intenções com a Suécia para aprofundar a cooperação bilateral em defesa e tecnologia, incluindo a possibilidade de os futuros caças serem produzidos em território brasileiro.

Produção em Gavião Peixoto e industrialização local (programa FX-2)

Uma eventual expansão da frota contribuiria, além disso, para consolidar o processo de industrialização local alcançado através do programa FX-2. Actualmente, do primeiro contrato assinado pelo Brasil, que abrange 36 aeronaves, 15 estão a ser produzidas no país. A apresentação do primeiro F-39E Gripen fabricado em Gavião Peixoto marcou um novo ponto de viragem para a indústria aeronáutica brasileira, que passou a dominar etapas críticas na produção de caças supersónicos e se tornou o único país, fora da Suécia, com capacidade para fabricar o modelo.

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Capacidade de entrega, modelo integrado e transferência de tecnologia

Neste sentido, o entendimento anunciado em Farnborough permitiria à Embraer e à Saab avançarem para um modelo de produção integrado à escala global, aumentando a capacidade de entrega e assegurando maior flexibilidade para responder a necessidades futuras de clientes. A parceria entre as duas empresas também foi reforçada pelo processo de transferência de tecnologia e de formação desenvolvido ao longo da última década, que possibilitou capacitar na Suécia engenheiros, pilotos de ensaio, técnicos, operadores de montagem e especialistas brasileiros de manutenção.

Se a aquisição das 20 unidades adicionais por parte do Brasil se concretizar, a FAB poderá elevar a sua frota de F-39E/F Gripen até um total de 56 aeronaves, ao mesmo tempo que se manterá activa a linha de produção nacional de Gavião Peixoto. Desta forma, o país não só avançaria na consolidação do Gripen como núcleo da sua aviação de combate, como também reforçaria a sua posição enquanto parceiro industrial estratégico da Saab para a produção de caças de nova geração na América Latina.