Menos de uma semana após ter sido divulgado o seu nome, surgem já as primeiras imagens do novo Kia EV6, o primeiro automóvel da marca desenhado de raiz para ser exclusivamente elétrico.
Com linhas de crossover, o Kia EV6 será igualmente o primeiro modelo do construtor sul-coreano a utilizar a E-GMP, a plataforma dedicada a veículos elétricos do Hyundai Motor Group - a mesma que vai estrear no já apresentado Hyundai IONIQ 5.
Para lá da utilização da E-GMP, a Kia ainda não adiantou praticamente nada sobre esta nova proposta elétrica. Segundo a marca, os dados relativos às especificações ficam reservados para a apresentação oficial marcada para o final deste mês.
Opostos Unidos
O destaque recai, por isso, no desenho do Kia EV6. Isto porque é o primeiro modelo a inaugurar a nova “filosofia de design” da marca, Opostos Unidos, que mais tarde será alargada a toda a gama Kia.
De acordo com a Kia, esta abordagem nasce dos “contrastes encontrados na natureza e humanidade”. No centro desta nova filosofia está uma identidade visual renovada que “evoca forças positivas e energia natural”, conjugada de forma deliberadamente contrastante com superfícies esculturais e elementos de estilo mais assertivos.
Esta filosofia de design apoia-se em cinco pilares: “Ousado para a Natureza”, “Alegria para Razão”, “Poder para o Progresso”, “Tecnologia para a Vida” e “Tensão para a Serenidade”.
Face Digital de Tigre
Ainda segundo a Kia, o exterior do EV6 é uma “representação poderosa” do pilar “Poder para o Progresso”. O ponto que mais salta à vista é o desaparecimento da grelha “Nariz de Tigre”, assinatura da frente dos Kia na última década. Em vez disso, a marca descreve a evolução do “Nariz de Tigre” para uma “Face Digital de Tigre”.
A referência ao “Nariz de Tigre” passa agora a ser sugerida pela forma como as óticas dianteiras se articulam com a abertura fina que as liga, prolongando-se as primeiras até aos arcos das rodas. Estes novos faróis evidenciam-se também por integrarem um padrão luminoso dinâmico do tipo “sequencial”. Na zona inferior, a frente é ainda definida por uma abertura de largura total, pensada para otimizar o escoamento do ar através e por baixo do automóvel.
É, contudo, na traseira que se encontra o detalhe mais distintivo do design do Kia EV6. As luzes traseiras estendem-se igualmente de um lado ao outro (tal como na dianteira, iniciam-se nos arcos das rodas traseiras) e o seu desenvolvimento em arco acaba por formar também um spoiler traseiro.
No perfil, este crossover elétrico assume uma postura bastante dinâmica, com o para-brisas e o pilar C (de efeito flutuante) a apresentarem uma inclinação bem marcada.
Espaçoso e moderno
A nova plataforma dedicada E-GMP deverá permitir ao Kia EV6 disponibilizar dimensões interiores muito generosas, e o desenho do habitáculo acompanha a nova filosofia de design. O painel de instrumentos e o sistema de infoentretenimento passam a apresentar-se como um único elemento contínuo, também ele curvo.
Esta configuração pretende reforçar a sensação de amplitude e leveza, ao mesmo tempo que promete uma utilização mais envolvente. À semelhança do que tem sido tendência, o interior desta nova Kia reduz ao essencial a presença de botões físicos: mantêm-se algumas teclas de atalho e comandos separados para a climatização. Ainda assim, estes comandos são táteis e contam com resposta háptica.
Por fim, uma nota para os bancos, que a Kia descreve como “finos, leves e contemporâneos”, com revestimento em tecido produzido com recurso a plásticos reciclados.
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