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Fiat Grande Panda: primeiras imagens e o que esperar

Carro compacto amarelo Fiat Grande Panda num showroom moderno com janelas amplas e luzes no teto.

Esqueça tudo o que pensa saber sobre carros: o Fiat Panda sempre foi um modelo que foge às regras. Basta olhar para a geração atual, em produção desde 2011, e que deverá manter-se em cena até (pelo menos) 2027.

Esta longevidade é pouco comum e mostra que ainda existe procura por propostas descomplicadas, diretas e sem excessos. As vendas do Panda - sobretudo em Itália, onde é uma verdadeira instituição «sobre rodas» - continuam firmes e não dão sinais de quebra.

Um Panda maior com ADN de SUV

É precisamente por isso que a Fiat quer multiplicar o “efeito Panda” na sua gama. Já foram divulgadas as primeiras imagens do novo Fiat Grande Panda. E o nome não engana: continua a ser um Panda, mas cresceu - terá mais 30 cm de comprimento, aproximando-se dos quatro metros.

Por agora, a marca mostrou apenas o exterior, com um desenho que aponta claramente para o universo dos SUV. Quanto ao habitáculo, a expectativa é que ofereça lugar para até cinco ocupantes e uma bagageira com mais de 300 litros.

O que muda no Fiat Grande Panda

O novo Fiat Grande Panda não se resume a um aumento de 30 cm face ao modelo atual. Apesar de preservar a filosofia de simplicidade que marcou o Panda lançado em 1982, trata-se de um automóvel completamente novo.

Base técnica partilhada com o Citroën ë-C3

A plataforma, as motorizações e a tecnologia disponível são comuns a um modelo que tem sido muito bem recebido: o novo Citroën ë-C3. Ainda não existem números ou dados oficiais confirmados, mas tudo indica que o conjunto será exatamente o mesmo do “irmão” francês.

Versões elétricas e híbridas ligeiras: o que esperar

Dessa forma, o Fiat Grande Panda deverá ser proposto em versões 100% elétricas e em alternativas a gasolina com sistema híbrido ligeiro. Na opção elétrica, é provável encontrar um motor com 113 cv e uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 44 kWh, apontando para uma autonomia total a rondar os 300 km.

No caso das versões a gasolina com híbrido ligeiro, a aposta mais plausível é a nova geração do 1.2 Puretech turbo, igual ao do C3. Este motor deverá debitar 100 cv, com o apoio de uma unidade elétrica de 48 V capaz de fornecer um reforço momentâneo de 15 cv durante a aceleração.

Quando chega e quanto custa?

A apresentação oficial do novo Fiat Grande Panda está prevista para o próximo mês de julho, pelo que os preços ainda não foram anunciados.

Mesmo assim, olhando para o posicionamento do Citroën ë-C3, é razoável esperar que a versão 100% elétrica se situe em torno dos 23 mil euros, enquanto as variantes com motor de combustão deverão começar abaixo dos 20 mil euros.

O novo Fiat Grande Panda poderá chegar no final deste ano ou no início do próximo, e não será exclusivo do mercado europeu. Este é o primeiro modelo da nova linha global da Fiat - antecipada no final de fevereiro - assente numa plataforma multi-energia, com lançamento também previsto para África e Médio Oriente.

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