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No âmbito do programa MİLGEM, a Marinha da Turquia assinalou a botadura da sexta das suas novas fragatas da classe İstif (também conhecida como Classe Istambul), com o lançamento à água do TCG Karadeniz (F-520). A cerimónia teve lugar nos Estaleiros Sedef, onde o navio foi construído sob a coordenação principal da STM, representando mais um marco no esforço de modernização da frota de superfície turca.
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Desenvolvimento do programa MİLGEM e da classe İstif
A botadura do TCG Karadeniz (F-520) acrescenta mais um passo ao calendário do programa MİLGEM, orientado para a concepção e construção de navios de guerra maioritariamente desenvolvidos pela indústria nacional turca. Com esta nova unidade, o projecto segue o seu curso, enquanto os restantes navios da série se encontram em diferentes fases de construção, ensaios e entrada ao serviço.
Neste momento, a primeira fragata da classe, o TCG İstanbul (F-515), continua em serviço activo depois de ter sido incorporada no inventário da Marinha da Turquia em janeiro de 2024. Em paralelo, o TCG İzmir (F-516) prossegue com as suas provas de mar, ao mesmo tempo que as fragatas TCG İzmit (F-517), TCG İçel (F-518) e TCG Akdeniz (F-519) já tinham sido lançadas à água nos últimos meses. Em simultâneo, mantêm-se os trabalhos de construção das futuras unidades TCG Ege (F-521) e TCG Marmara (F-522).
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Um programa distribuído por vários estaleiros
A produção das fragatas da classe İstif envolve vários estaleiros do país, sob a coordenação da STM enquanto contratante principal. O TCG İstanbul (F-515) foi construído pelo Comando dos Estaleiros de Istambul, ao passo que os Estaleiros Anadolu são responsáveis pelas unidades TCG İzmir (F-516), TCG Akdeniz (F-519) e TCG Marmara (F-522). Já os Estaleiros Sedef têm a seu cargo os navios TCG İzmit (F-517), TCG Karadeniz (F-520) e TCG Ege (F-521), enquanto o TCG İçel (F-518) foi desenvolvido pelos Estaleiros Sefine.
A expansão da série manteve um ritmo constante ao longo do último ano. Em setembro de 2025 foi botado o TCG İçel (F-518) nas instalações dos Estaleiros Sefine, em Yalova, tornando-se a quarta unidade da classe İstif. Depois, em fevereiro de 2026, os Estaleiros Anadolu realizaram a botadura do TCG Akdeniz (F-519), a quinta fragata do programa, consolidando o avanço da produção em série prevista pela Marinha da Turquia.
Capacidades previstas para as fragatas da classe İstif
As fragatas da classe İstif integram o Projecto de Aquisição de Fragatas Classe I (MILGEM 6-12) e foram concebidas para reforçar as capacidades de combate de superfície da Marinha da Turquia. Estes navios deslocam cerca de 3.200 toneladas, têm 113 metros de comprimento e recorrem a um sistema de propulsão combinado de turbina a gás e motores diesel, o que lhes permite ultrapassar os 29 nós de velocidade.
Além disso, estas unidades foram projectadas para cumprir missões de patrulha, guerra antissubmarina, guerra de superfície e defesa aérea. Podem também operar helicópteros embarcados e conduzir operações navais em condições de mar adversas, alargando o leque de capacidades operacionais da frota turca.
Créditos da imagem de capa a quem de direito.
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