Dacia Striker: a nova carrinha topo de gama da Dacia chega a 10 de março

A Dacia prepara-se para lançar um novo topo de gama - e, ao contrário do que tem sido a tendência, não será mais um SUV. Numa fase em que várias marcas têm vindo a afastar-se das carrinhas, o fabricante romeno decidiu apostar precisamente num formato que muitos consideravam em declínio.

Com a apresentação oficial agendada para 10 de março, a Dacia já divulgou a designação do modelo: Striker. De acordo com a marca, o nome remete para a expressão universal “fazer um strike”, associada à ideia de acertar em cheio no alvo.

Ainda é prematuro dizer se este novo modelo vai, de facto, “acertar no alvo”, mas há um dado que não deixa dúvidas: a fasquia das expectativas está elevada. Muito disso resulta da fórmula que tem definido a Dacia - concentração no essencial e a promessa habitual do preço certo.

Quando chegar aos concessionários, esta nova carrinha ficará no segmento C, lado a lado com o Bigster. Assim, ambos passarão a representar as propostas de topo de gama na oferta da Dacia. Por isso, é esperado que o Striker seja lançado com valores próximos, com preços a arrancar nos 25 mil euros.

Uma alternativa aos SUV

A marca romena considera que continua a existir uma «fatia» relevante de clientes que prefere automóveis com posição de condução mais baixa e uma abordagem mais eficiente, sem abdicar de um dos argumentos tradicionais das carrinhas: o espaço.

As medidas finais ainda não foram anunciadas. No entanto, os protótipos de testes que já foram vistos apontam para um modelo maior do que o Jogger - que mede 4550 mm, 1853 mm e 1629 mm, respetivamente -, surgindo como alternativa a propostas como a Skoda Octavia Break, Volkswagen Golf Variant e Toyota Corolla Touring Sports.

Apesar de tudo, o Striker deverá apresentar uma distância ao solo mais generosa do que a dos seus rivais, aproximando-se mais de um crossover. Ainda assim, o principal «chamariz» deverá estar no preço. Segundo Frank Marotte, diretor de Marketing da marca, o aumento de preços aplicado pelos concorrentes “abriu uma oportunidade para a Dacia neste segmento”.

Plataforma conhecida

As características técnicas concretas permanecem por confirmar, mas praticamente não há dúvidas de que o Dacia Striker vai utilizar a plataforma CMF-B do Grupo Renault - a mesma que, com exceção do Spring, serve de base a todos os outros modelos da Dacia.

Na prática, isso significa que esta nova carrinha deverá recorrer às mesmas soluções mecânicas do Bigster, incluindo opções com hibridação ligeira e híbridas, a gasolina e GPL, com potências entre os 120 cv e 155 cv. Para já, não são antecipadas variantes 100% elétricas.

Quando chega?

A revelação oficial do Dacia Striker está marcada para 10 de março. Além desta nova carrinha, a Dacia está também a preparar um terceiro modelo para o segmento C, com chegada ao mercado prevista para o próximo ano.