Foi inaugurada hoje a primeira estação de carregamento elétrico da IONITY em Portugal, equipada com quatro postos ultrarrápidos. A infraestrutura fica na A2, em Almodôvar, na última área de serviço antes da chegada ao Algarve - ao km 193 da A2, nos dois sentidos (Algarve–Lisboa e Lisboa–Algarve).
Rede IONITY em Portugal: calendário e locais
Esta é a primeira de quatro estações já programadas para este ano. Para além de Almodôvar, estão previstas novas localizações em Barcelos (A3) e Estremoz (A6), com entrada em funcionamento em maio, e ainda em Leiria (A1), prevista para julho. No total, estas quatro localizações somarão 12 postos de carregamento ultrarrápido, preparados para carregamentos até 350 kW.
Tarifa por kWh e ligação à rede europeia
Com esta abertura, Portugal passa a integrar a rede europeia de postos de carregamento ultrarrápidos, que nesta primeira fase continuará a expandir-se até às 400 estações de carregamento. E tal como acontece no resto do continente, também em Portugal o preço por kWh será de 0,79 euros.
O primeiro de muitos
O arranque do primeiro posto ultrarrápido da IONITY acontece no contexto de uma parceria entre a Brisa, a IONITY e a Cepsa, servindo também para dar o “pontapé de partida” à Via Verde Electric. Nesta rede, os carregamentos poderão ser pagos através dos identificadores Via Verde ou da aplicação móvel, à semelhança do que já acontece em parques de estacionamento e em postos de abastecimento de combustível.
Trata-se do início de um plano de maior dimensão, associado a um investimento total de 10 milhões de euros, que resulta da colaboração entre a Brisa, a IONITY e a Cepsa, e ainda a BP, a EDP Comercial, a Galp Electric e a Repsol.
Segundo o comunicado oficial, até “ao verão de 2021 será possível atravessar Portugal, de norte a sul, sem emissões de carbono com a rede Via Verde Electric, que vai contar com 82 postos de carregamento elétrico em 40 áreas de serviço, com soluções de carga rápida (de 50 kW) e ultrarrápida (de 150 kW a 350 kW)”.
Quanto ao fornecimento de energia nos pontos de carga rápida e ultrarrápida, este dependerá da área de serviço. Assim, nas áreas da BP e da Repsol, a energia será fornecida pela EDP Comercial; nas da Galp, o fornecedor será a Galp Electric; e, nas estações de serviço da Cepsa, o fornecimento ficará a cargo da IONITY.
A inauguração
Na cerimónia de inauguração da primeira estação IONITY em Portugal e do Via Verde Electric marcaram presença o Secretário de Estado das Infraestruturas, Jorge Delgado, o presidente da comissão executiva da Brisa, António Pires de Lima, o CEO da Brisa Concessão Rodoviária, Manuel Melo Ramos, o country manager para Portugal e Espanha da IONITY, Allard Sellmeijer, e o CEO da Cepsa Portugal, José Aramburu.
António Pires de Lima afirmou que “a descarbonização da economia é uma prioridade estratégica das empresas. A criação da rede Via Verde Electric é um contributo significativo da Brisa para a transformação da mobilidade e para um transporte rodoviário sem carbono, que todos desejamos. A parceria com a IONITY, e com a Cepsa, na rede Via Verde Electric, é uma demonstração de como as soluções colaborativas podem acelerar esta mudança”.
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