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Reclamações sobre campanhas de recolha sobem 459% no Portal da Queixa

Mulher preocupada a usar computador portátil numa cozinha, com caixa rotulada "RECALL" sobre a mesa.

No primeiro semestre deste ano, as reclamações associadas a campanhas de recolha de veículos aumentaram de forma acentuada. Entre janeiro e junho, o Portal da Queixa contabilizou 123 reclamações - mais 101 do que no mesmo intervalo de 2025, ano em que tinham sido registadas apenas 22. Em termos percentuais, isto corresponde a uma subida de 459%.

De acordo com o Portal da Queixa, este crescimento pode estar ligado às novas regras em vigor desde 1 de março, que determinam a reprovação automática na inspeção periódica obrigatória quando existam campanhas de recolha por realizar.

A entidade acrescenta que “os dados do Portal da Queixa apontam para maior visibilidade do tema e novas regras como fatores explicativos”.

Novas regras da inspeção e maior visibilidade das campanhas de recolha

Na leitura do Portal da Queixa, o aumento do número de queixas não implica, por si só, uma pior gestão destas campanhas por parte das marcas. Para Pedro Lourenço, fundador do Portal da Queixa, o tema passou a estar mais exposto devido às alterações nas inspeções e à criação da plataforma RECALL.

Ainda assim, Pedro Lourenço considera que persistem aspetos a corrigir, sobretudo quando se verificam atrasos na execução das reparações, falta de peças ou dificuldades em chegar aos atuais proprietários dos veículos.

“O desafio passa por reforçar a eficácia dos processos, garantindo uma comunicação clara, respostas atempadas e capacidade de execução adequada, elementos críticos para a segurança rodoviária e para a confiança dos cidadãos”, sublinha.

As causas das reclamações

Segundo o Portal da Queixa, muitos condutores continuam a deparar-se com entraves após identificarem que têm uma ação de recolha pendente. Entre os problemas reportados surgem a indisponibilidade de componentes, demoras nas reparações, dificuldades em marcar intervenção e falta de resposta por parte das marcas.

As queixas relacionadas com produto e reparação representam mais de 62% do total. Em seguida aparecem as reclamações sobre serviço e atendimento (24%). Existem ainda situações ligadas à segurança e ao cumprimento de obrigações legais, que correspondem a cerca de 10% dos casos.

Entre os registos, encontram-se também relatos de condutores que asseguram não ter recebido qualquer aviso sobre a campanha de recolha: “Nunca fui notificada previamente pela marca sobre esta campanha de recolha, apesar de se tratar de um problema classificado como de risco potencialmente mortal”, referiu uma cidadã numa reclamação.

Lisboa e Porto reúnem a maior fatia de reclamações, representando 22,48% e 18,60% do total, respetivamente.

Plataforma RECALL

Para confirmar se um automóvel tem alguma ação de recolha por cumprir, o IMT e a ACAP criaram a plataforma RECALL, que permite verificar a existência de ações ativas. Para a consulta, é necessário inserir a matrícula ou o VIN (Número de Identificação do Veículo) do automóvel.

O que fazer quando existe uma campanha de recolha pendente

Se houver uma campanha pendente, o proprietário deve entrar em contacto com um concessionário oficial da marca para agendar a intervenção. O IMT aconselha ainda a consulta regular da plataforma, em especial antes da inspeção periódica obrigatória, para garantir que eventuais novas campanhas são detetadas com antecedência.

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