Zeekr 007 e 007 GT actualizados chegam à China com novo autopiloto

Os modelos recebem um autopiloto melhorado e suspensão pneumática de série

A Zeekr lançou oficialmente no mercado chinês as versões actualizadas dos 007 e 007 GT. Cada um dos modelos passa a estar disponível em três níveis de equipamento, com preços entre 193,9 e 233,9 mil yuan (2,2-2,65 milhões de rublos). Para os clientes, existe a possibilidade de compra com financiamento sem juros por 2 anos, além de descontos associados ao trade-in.

Do ponto de vista técnico, a actualização é significativa: arquitectura de 900 volts, integração de lidar, chip Thor-U com potência de cálculo de 700 TOPS e uma suspensão pneumática modernizada.

Design exterior e pacote opcional FR-LINE

Nos dois modelos, a marca introduz o painel luminoso Zeekr Stargate, uma grelha activa de admissão de ar, puxadores de porta escamoteáveis e farolins traseiros com uma nova assinatura luminosa. No 007 GT, há ainda um novo spoiler.

Em opção, está disponível o pacote FR-LINE, que inclui jantes forjadas Thunder de 20 polegadas, travões laranja de quatro pistões e um tratamento interior com enfoque mais desportivo.

Habitáculo, infotainment e novas funções com Zeekr AI OS 7

No interior dos 007 e 007 GT actualizados, o equipamento passa a incluir um AR-HUD de 35,5 polegadas, um sistema multimédia com ecrã de 15,4 polegadas e resolução 2,5K, bem como um painel de instrumentos digital de 13 polegadas.

A base de hardware do sistema de infotainment assenta na SoC Qualconn Snapdagon 8295, enquanto a plataforma de software é a Zeekr AI OS 7. Entre as novidades, destacam-se o assistente virtual Eva robot e funcionalidades interactivas, como karaoke sem microfone e um “show de luz e música com IA”.

O equipamento de conforto contempla ainda tecto panorâmico com protecção contra raios ultravioleta, bancos com regulação eléctrica em 14 direcções, aquecimento, ventilação, massagem e memória, além de aquecimento para os lugares traseiros. A capacidade da bagageira é de 642 litros no 007 e de 645 litros no 007 GT.

Motorização, autonomia e carregamento

As duas propostas podem ser configuradas com tracção traseira ou integral, com potências entre 503 e 795 cv. O Zeekr 007 acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos (tracção traseira) ou 2,73 segundos (tracção integral), e anuncia uma autonomia máxima de 905 km.

No Zeekr 007 GT, a aceleração dos 0 aos 100 km/h varia entre 5 e 2,85 segundos, e a autonomia máxima indicada é de 880 km. Em ambos, as baterias disponíveis têm 103 kWh e 75 kWh, e o carregamento de 10 a 80% demora cerca de 10 minutos.

A nível de chassis, os dois modelos passam a contar com suspensão pneumática, amortecedores electromagnéticos e modo Sport+. Nas versões com tracção integral, está também disponível o Extreme Track Mode, com ajuste flexível da distribuição de binário, da recuperação de energia e da direcção.

Por fim, o sistema de condução autónoma Qianli Haohan H7 baseia-se em informação recolhida por 31 sensores, entre os quais se inclui o lidar.

A Zeekr colocou igualmente à venda uma edição comemorativa do Zeekr 001, assinalando os 5 anos do modelo.