Tesla Model Y Standard chega a Portugal: já sabemos o preço

Ficaram esclarecidas as dúvidas: o Tesla Model Y Standard vai mesmo chegar a Portugal e já é conhecido o preço.

Poucos dias após a apresentação no mercado norte-americano, a variante mais acessível do Model Y foi agora confirmada para o mercado português, com as primeiras entregas marcadas já para o próximo mês de novembro.

Em contrapartida - ao contrário do que aconteceu nos Estados Unidos - não houve qualquer comunicação sobre o Model 3 Standard, a versão de baixo custo do Model 3, que não deverá cruzar o Atlântico, pelo menos por enquanto.

Este anúncio serviu ainda para a Tesla reorganizar a gama do Model Y na Europa. As versões de entrada passam a chamar-se Standard e as variantes Long Range passam a adotar a designação Premium. O Model Y Performance foi a única versão que manteve o nome.

O que muda no Model Y Standard?

Para baixar o preço do Model Y, a marca norte-americana optou por uma abordagem direta: analisou o seu SUV e identificou que soluções e materiais poderiam ser retirados ou simplificados.

O resultado é uma versão com a dianteira redesenhada, sem a barra luminosa LED a toda a largura, com óticas semelhantes às do novo Model 3 e com um para-choques dianteiro exclusivo.

Na traseira, a alteração mais evidente é a eliminação da faixa luminosa projetada que tinha sido introduzida na mais recente atualização do modelo, conhecida como Juniper.

Outra mudança nesta versão Standard está nas jantes - agora com a designação Aperture - que passam a medir 18″ e recebem novas coberturas em plástico preto, pensadas para melhorar a eficiência aerodinâmica.

Interior simplificado

Apesar das diferenças por fora, é no habitáculo que se notam as mudanças mais profundas. O Tesla Model Y deixa de mostrar o grande tejadilho panorâmico em vidro típico da marca. Na prática, ele continua a existir, mas fica agora oculto pelo forro do tejadilho. Ao que tudo indica, a Tesla concluiu que esta solução era mais económica do que desenvolver um novo tejadilho para o modelo.

Os bancos também mudam: deixam o acabamento em couro sintético e passam a ser revestidos a tecido. Além disso, os dianteiros deixam de ser ventilados e deixam de ter ajustes elétricos. Ainda assim, o aquecimento mantém-se.

E as ausências não ficam por aqui: desaparece o filtro HEPA, tal como a regulação elétrica do volante e o ecrã tátil de 8″ para os passageiros da segunda fila. Também sai o sistema de som premium com 15 altifalantes - nesta configuração, o sistema é mais básico e fica-se por sete altifalantes.

Na zona dianteira, sob o capô, é retirado o revestimento da bagageira da frente e desaparece ainda a consola central entre os bancos, substituída por um novo espaço de arrumação, semelhante ao que existe na Cybertruck.

Ainda assim, convém sublinhar que esta versão mais simples do Tesla Model Y continua a oferecer funcionalidades como o Modo Sentinela, o Modo Canino, o controlo remoto da climatização, a chave no telemóvel, o planeador de viagem com disponibilidade de Supercarregadores em tempo real, bem como opções de jogos e entretenimento (inclui serviços de transmissão em contínuo e YouTube). Já o Piloto Automático mantém-se como opcional por 7500 euros, acrescentando a Condução Autónoma Total Supervisionada.

Mais de 530 km de autonomia

A Tesla apresenta o Model Y Standard como o “Model Y mais eficiente de sempre”, apontando para um consumo médio homologado de 13,1 kWh/100 km (o melhor valor de sempre num Model Y) e uma autonomia total, em ciclo WLTP, de até 534 quilómetros.

A marca não revelou a potência do motor elétrico traseiro nem especificou o tipo de bateria. Ainda assim, importa lembrar que, nos Estados Unidos, o Model Y Standard foi anunciado com uma bateria de 69 kWh de capacidade.

Quanto vai custar?

O novo Tesla Model Y Standard, já disponível para encomenda, começa nos 39 990 euros, passando a ser o Tesla Model Y mais barato de sempre.

Em comparação com o Model Y de tração traseira - que deverá sair de cena - estamos perante uma redução de 5 mil euros, o que coloca o Model Y de entrada com o mesmo preço do Tesla Model 3 mais acessível (tração traseira).

Assim fica a gama completa do Model Y em Portugal:

• Model Y Standard - desde 39 990 euros;
• Model Y Premium (Autonomia Alargada c/ tração traseira) - desde 49 990 euros;
• Model Y Premium (Autonomia Alargada c/ tração integral) - desde 52 990 euros;
• Model Y Performance - 61 990 euros.

Como referido acima, as primeiras unidades do Tesla Model Y Standard começam a ser entregues em novembro e, para a Europa, todas as unidades desta versão serão produzidas na fábrica da Tesla em Berlim, na Alemanha.

Atualizado às 10:30 - ao contrário do que era indicado inicialmente no artigo, o Rádio FM continua disponível de série no Model Y Standard.