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Saab assina contrato para três submarinos A-26 para a Marinha da Polónia por 47 mil milhões de coroas suecas

Militar em uniforme branco observa modelo e esquema holográfico de submarino junto ao mar e um submarino real.
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A empresa sueca Saab recebeu uma encomenda para dar início à construção de três novos submarinos A-26 para a Marinha da Polónia, num programa que se insere entre os maiores esforços de modernização naval do país. O contrato, celebrado com a Agência de Armamentos do Tesouro do Estado Polaco, está avaliado em cerca de 47 mil milhões de coroas suecas e inclui, além das unidades, um pacote de armamento, formação e apoio logístico, com entregas previstas até 2038.

Um contrato estratégico para a Marinha da Polónia

Este entendimento concretiza o Programa ORKA, depois de o Governo polaco ter escolhido a Saab como fornecedora dos seus futuros submarinos de ataque em 2025. Nessa fase, ainda não existia uma encomenda de produção, uma vez que as partes tinham de finalizar as negociações antes de avançarem para a assinatura definitiva.

Concebidos para operar nas condições exigentes do Mar Báltico, os submarinos A-26 privilegiam uma arquitectura orientada para a discrição acústica e para a capacidade de permanecerem difíceis de detectar. Em paralelo, oferecem valências de inteligência, vigilância e reconhecimento, bem como actuação multidomínio, ampliando de forma significativa o leque de capacidades da Marinha Polaca.

Ao tornar público o contrato, o presidente e CEO da Saab, Micael Johansson, afirmou: “Estamos profundamente honrados por a Polónia ter escolhido os submarinos da Saab para fortalecer suas capacidades de defesa e consolidar a parceria estratégica entre nossas duas nações. Os três submarinos A-26 atendem aos requisitos de defesa atuais e futuros da Polónia e desempenharão um papel vital no fortalecimento da segurança na região do Mar Báltico.”

No âmbito do programa, a Saab irá igualmente criar na Polónia capacidades de manutenção, reparação e revisão (MRO), em estreita colaboração com a indústria local. O objectivo passa por desenvolver autonomia estratégica para sustentar a futura frota de submarinos e, ao mesmo tempo, diminuir a dependência de serviços no estrangeiro.

Treino e transição para a nova frota

Enquanto decorre a construção dos novos A-26, a Polónia irá operar o submarino sueco HMS Södermanland como solução temporária. Esta opção permitirá ao país preservar as suas capacidades submarinas durante o período de incorporação dos novos navios e facilitar a familiarização das guarnições com os sistemas que virão a ser integrados nas futuras plataformas.

A formação terá início na Base Naval de Karlskrona, na Suécia, onde especialistas suecos irão instruir submarinistas polacos. Numa fase inicial, o foco incidirá sobre pessoal técnico, atendendo à complexidade dos sistemas de bordo. Mais tarde, o programa será alargado com módulos de segurança subaquática, salvamento e operação de armamento.

Contexto do programa A-26 na Suécia

A produção destinada à Polónia avançará em paralelo com a continuidade do trabalho da Saab nos dois submarinos da classe A-26 Blekinge para a Marinha Sueca: HMS Blekinge e HMS Skåne. Estas unidades são o eixo central da modernização da componente submarina sueca e foram desenhadas para complementar e, numa fase posterior, substituir os submarinos das classes Gotland e Västergötland.

Ainda assim, o programa sueco tem acumulado atrasos sucessivos desde a assinatura dos contratos iniciais, em 2015. Apesar de a Saab ter recebido novas encomendas da Administração Sueca de Materiais de Defesa (FMV) para concluir a fase final de produção e adquirir materiais adicionais, as estimativas mais recentes apontam para entregas entre 2031 e 2035, em vez do calendário originalmente previsto. A experiência recolhida ao longo deste processo deverá servir de referência para a execução do contrato com a Marinha Polaca, cujas entregas finais continuam previstas para 2038.

Imagem de capa cedida pela Saab.

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