A Skoda não aguentou a expectativa: apesar de o Peaq só ter estreia oficial marcada para o verão, a marca decidiu já levantar grande parte do véu sobre aquele que será o seu SUV mais imponente até hoje - faltando, essencialmente, mostrar o modelo sem camuflagem.
Com 4,9 metros de comprimento, 1,7 metros de altura e 2,9 metros de distância entre eixos, o Peaq não é apenas o maior SUV da Skoda; é também o que promete mais espaço a bordo. Haverá versões de cinco ou sete lugares e, no caso das configurações de cinco lugares, a bagageira chega aos 1010 litros (ou 299 litros na variante de sete lugares). À frente, existe ainda um compartimento de arrumação adicional (frunk) com 37 litros.
Por fora, a versão de produção adota a linguagem de design Modern Solid, em linha com o resto da gama, destacando-se a Tech-Deck Face iluminada, com lâminas verticais e retroiluminação LED. Outros pormenores do exterior ficam guardados para a apresentação do modelo já sem camuflagem.
Interior ainda em segredo
A marca checa continua a não mostrar o habitáculo, mas já confirmou que o Peaq poderá ser escolhido com cinco propostas de design distintas. Em todas, a iluminação ambiente e o volante multifunções aquecido surgem de série.
No tabliê, estarão dois ecrãs: um painel de instrumentos de 10″ e um ecrã central de 13,6″, montado na vertical, com a opção de um sistema de head-up display. O infoentretenimento recorre à mais recente versão do Android e será compatível com aplicações como Spotify, YouTube e Google Maps.
Também no capítulo tecnológico, o sistema de som foi desenvolvido em parceria com a Sonos e integra 16 altifalantes (um subwoofer).
Há ainda a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite usar a energia armazenada na bateria de alta tensão para carregar e alimentar dispositivos elétricos externos, como bicicletas.
Três motorizações
Quanto às versões mecânicas, o Skoda Peaq terá três variantes: 60, 90 e 90x, com níveis de potência entre os 150 kW (204 cv) e os 220 kW (299 cv). Já a autonomia anunciada poderá situar-se entre os 460 km e os 600 km.
No carregamento em corrente contínua (DC), a bateria de menor capacidade aceita até 160 kW, permitindo passar de 10% a 80% em menos de 27 minutos. A bateria de maior capacidade promete o mesmo intervalo em menos de 28 minutos, graças ao suporte para velocidades até 195 kW em DC.
Em corrente alternada (AC), independentemente da versão, o limite de carregamento não ultrapassa os 11 kW.
Quando chega?
A apresentação oficial do Skoda Peaq está prevista para o próximo verão, mas a chegada ao mercado português só deverá acontecer em janeiro de 2027. Para já, a marca ainda não avançou com preços.
Desde o lançamento - como é habitual nos modelos da marca checa - o Peaq contará também com uma versão Sportline, que acrescenta elementos de design de caráter mais desportivo.
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