Motor Valley Fest em Modena: por que vale a viagem

Modena é, com toda a justiça, vista como o grande centro mundial de uma indústria automóvel italiana sem rival. É a terra natal do lendário e engenhoso Enzo Ferrari e uma das maiores jóias da região da Emília-Romanha - um território que não acolhe apenas a Ferrari, mas também a Lamborghini, Maserati, Ducati, Dallara e Pagani. Um património destes fala por si. É precisamente por isso que, todos os anos, o Motor Valley Fest junta tudo o que torna esta zona única numa celebração anual dedicada aos motores. Um tributo impressionante à devoção tão própria da região ao design, à performance, ao luxo e à velocidade.

Para qualquer apaixonado por automóveis, o Motor Valley Fest é um daqueles eventos de lista de desejos: algo que todos os fãs de carros deviam ver pelo menos uma vez na vida. E há bons motivos para isso…

Algo na água

Massimo Bottura, o chef italiano cheio de paixão que está por detrás da Osteria Francescana, o grande templo gastronómico de Modena, disse um dia, de forma célebre: “… deve haver algo especial na água que torna Modena tão criativamente destemida e tão ousadamente trabalhadora. Toda a gente se interessa pelo que estamos a fazer e o mundo inteiro está a olhar com renovado interesse para os nossos carros icónicos, para o nosso renascimento cultural e para a nossa criatividade culinária.”

Não existe melhor lugar no planeta para satisfazer duas paixões tão intangíveis como os supercarros italianos e a gastronomia. Some-se a isso estradas lendárias que já viu em filmes e sessões fotográficas ao longo dos anos, circuitos incríveis, paisagens de montanha memoráveis, praias soalheiras e almoços que parecem não ter rival - e percebe-se rapidamente porque é que a Emília-Romanha é a viagem de sonho para qualquer verdadeiro entusiasta.

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Identidade cultural

A Strada Statale 9 foi construída originalmente pelo Império Romano. Por aqui, toda a gente a trata simplesmente por “Via Emilia”: uma estrada histórica com cerca de 274 km que liga, no sentido físico e também simbólico, algumas das mais belas cidades renascentistas do norte de Itália - Piacenza, Parma, Reggio Emilia, Modena, Bolonha, Forli, Cesena - até chegar, já a sudeste, às praias do Adriático da “Riviera Romagnola”.

A Via Emilia é, igualmente, a espinha dorsal do legado italiano dos supercarros. Ferrari, Lamborghini, Maserati, Ducati, Dallara e Pagani distribuem pela Emília-Romanha as suas sedes, fábricas, pistas e museus automóveis. É a mesma identidade cultural que se sente nos sabores que correram mundo: Parmigiano Reggiano, Mortadella Bo, Prosciutto di Parma e o Vinagre Balsâmico Tradicional de Modena. Carros rápidos e comida lenta - difícil pedir melhor…

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Um caldeirão de motores

O Motor Valley Fest é um programa vasto e eclético de exposições, eventos pop-up, conferências, corridas de carros e motos, encontros e test drives. O coração das celebrações bate em Modena, mas o próprio festival estende-se a todas as províncias da Emília-Romanha. Com quatro circuitos internacionais como cenário, seis marcas icónicas do mundo motorizado, 18 colecções privadas de automóveis cheias de história e 13 museus dedicados ao automóvel, é toda a região que passa a ser o palco.

Este ano, já com o período de emergência da COVID ultrapassado, o evento voltou a abrir portas a multidões de entusiastas no dia 1 de julho, para uma festa imperdível de quatro dias (com um empurrão extra dado pela vitória de Itália sobre a Inglaterra no Campeonato da Europa para fechar o fim de semana). O ambiente foi… especial.

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Exposição de supercarros

O elemento central do Motor Valley Fest é o centro histórico de Modena, que oferece um enquadramento de cortar a respiração para a tradicional mostra de supercarros. Na Piazza Roma, diante da fachada barroca da histórica Academia Militar, esteve reunido um conjunto do melhor que Modena tem para oferecer: os Ferrari Roma, Portofino M e SF90 Spider; os Lamborghini Aventador SVJ, Urus e Huracán Evo; e os Maserati MC20, Ghibli e Quattroporte Trofeo.

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A poucos minutos a pé, pelas ruas de calçada mais típicas e tranquilas de Modena, na monumental Piazza Grande, surgiam os carros de competição da Dallara, as superbikes da Ducati e, sobretudo - a avaliar pelo mar de telemóveis sempre em modo fotografia - os Pagani Huayra, Huayra BC, Huayra Roadster BC, Huayra Tricolore e o futuro Zonda C12.

O Motor Valley Fest serve também de palco a uma sequência completa de conferências e workshops. Depois da cerimónia de abertura com o corte da fita - conduzida por Manlio Di Stefano, Subsecretário de Estado dos Negócios Estrangeiros e da Cooperação Internacional, juntamente com Stefano Bonaccini, Presidente da Região da Emília-Romanha; Carlo Ferro, Presidente da ITA (Agência Italiana do Comércio); Gian Carlo Muzzarelli, Presidente da Câmara de Modena; e Claudio Domenicali, Presidente da Associação Motor Valley e CEO da Ducati - as salas históricas da Academia Militar receberam um programa denso de eventos transmitidos em direto, workshops e mesas-redondas dedicados à sustentabilidade automóvel, digitalização, competição, inovação tecnológica e tendências de consumo, com oradores de referência no setor.

Centenas de aficionados encheram a “mesa principal” da Motor Valley para uma oportunidade rara: ouvir e questionar algumas das maiores figuras do universo dos supercarros - Claudio Domenicali, CEO da Ducati; Enrico Galliera, Diretor de Vendas e Marketing da Ferrari; Horacio Pagani, fundador da Pagani Automobili; Andrea Pontremoli, CEO da Dallara; Francesco Tonon, Responsável de Produção da Maserati; e Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Lamborghini.

Test drives e experiências

Aqui não se trata apenas de ver e de ouvir: quem visita pode também sentar-se ao volante de uma seleção deliciosa de supercarros icónicos da Ferrari, Lamborghini, Maserati, Dallara e Pagani, além da Energica Motor Company, bem como de Superbikes Ducati. Entre as possibilidades, acabámos por escolher voltas no ainda espantoso Ferrari 458 Challenge, num dos circuitos “da casa” da Ferrari, em Modena.

Apresentado no Salão Automóvel de Bolonha em 2010, o Ferrari 458 Challenge recebeu, ao longo dos 12 anos seguintes, uma sucessão contínua de ajustes, afinações e melhorias para extrair o máximo desempenho nos campeonatos de corridas para clientes Ferrari Challenge.

Bem preso num banco de competição tipo concha, rodeado por barras de segurança e pouco mais dentro de um habitáculo despido, o 458 Challenge não faz concessões ao primo de estrada. Com o V8 de 4,5 litros a mover um peso a seco, a tradicional volta de reconhecimento foi mais do que bem-vinda - para perceber exatamente quando e onde apontar os slicks de competição do 458 - antes de esmagar o acelerador… PAM, PAM, PAM!

Mesmo com uma performance de cortar a respiração, o 458 Challenge revela-se surpreendentemente acessível quando já está lançado. Não há servos nos travões, nem truques eletrónicos de binário vetorial a bordo, e isso torna cada aproximação a um apex verdadeiramente gratificante. Os clientes da Ferrari têm uma sorte enorme por poderem sentir este nível de aceleração implacável com regularidade; mas, sinceramente, a oportunidade de conduzir uma destas máquinas sem rival, nem que fosse uma única vez, foi um privilégio raro.

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Aventura em turismo de moto

É difícil encontrar algo à altura de uma experiência assim, mas passar para duas rodas na rápida e surpreendentemente confortável Ducati Multistrada V4 S Sport conseguiu fazê-lo.

A Ducati Multistrada V4S, por improvável que pareça, tem mais em comum com o vinagre do que se pensaria. O vinagre balsâmico é o produto emblemático de Modena, e por isso uma visita à Acetaia Villa San Donino, montados na Ducati - gerida pela família Lonardi - pareceu-nos o destino perfeito para uma escapadinha de aventura em duas rodas.

Conduzir a Ducati Multistrada V4S nas estradas da Motor Valley, onde foi desenvolvida pela equipa de testes da Ducati, é um daqueles prazeres da vida. A moto é uma das mais competentes e refinadas em circulação: performance absurda lado a lado com praticidade e conforto para o dia a dia. Ao subir, parece alta e imponente, mas em andamento a Multistrada torna-se leve e ágil. E há muito para ajustar: três modos de condução diferentes reconfiguram a entrega da magnífica potência do V4 para asfalto quente e pegajoso, ruas de calçada molhadas ou gravilha fora de estrada.

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Património automóvel

Se vai ao Motor Valley Fest, não se esqueça dos 13 museus automóveis da Emília-Romanha espalhados pela região. O Museo Enzo Ferrari Modena - não confundir com o Museo Ferrari Maranello, mais centrado nos carros e na competição da Ferrari - é dedicado ao próprio Enzo Ferrari. Situado em Modena, integra a casa de família de Ferrari e a oficina do pai e, num edifício mais recente, um museu completo. Percorrer as divisões da casa da família Ferrari é uma experiência a não perder.

No edifício vizinho, o Museo Enzo Ferrari apresentava a exposição “The Grand Tour”, com o subtítulo “A Journey Through Beauty and Passion”: uma homenagem aos GT mais luxuosos da Ferrari e cinco arcos multimédia que representam cinco cidades que ajudaram a definir a atração global da marca: Paris, Londres, Nova Iorque, Xangai e Abu Dhabi.

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Dias de corridas

Os quatro circuitos internacionais da Emília-Romanha receberam um alinhamento variado e viciante de desporto motorizado: com destaque para o GT World Challenge Europe no circuito Marco Simoncelli Misano Adriatico e para o Campeonato Italiano de Velocidade em Motociclismo no Circuito Enzo & Dino Ferrari, em Imola.

No parque urbano Novi Sad, em Modena - transformado de forma certeira numa pista ao estilo do Mónaco - houve desfiles incríveis de carros de corrida, clássicos e atuais, com alguns dos supercarros, carros de competição e superbikes mais valiosos da Motor Valley. Basta espreitar a galeria abaixo para sentir um pouco da ação…

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Planeia visitar o Motor Valley Fest 2022?

Enzo Ferrari disse uma vez: “Não se consegue descrever a paixão, só se pode vivê-la”. Se quer viver a paixão, o detalhe, a cultura e os elementos intangíveis que tornam os supercarros tão fascinantes, então o Motor Valley Fest 2022 já está a aceitar reservas. Carros rápidos e comida lenta - haverá algo melhor na vida?

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• Fotografias: Andrea Casano / cortesia da região da Emília-Romanha*

Motor Valley Fest - patrocinadores 2021

O Motor Valley Fest 2021 realizou-se graças ao projeto Feito em Itália (www.madeinitaly.gov.it). Uma iniciativa que procura promover as melhores empresas do país, no âmbito de um acordo entre o Ministério dos Negócios Estrangeiros e da Cooperação Internacional de Itália, a Agência Italiana do Comércio - a entidade governamental para a promoção e a globalização das empresas italianas no estrangeiro - e a Região da Emília-Romanha.