Citroën 2CV vai regressar como elétrico acessível em 2028 por 15 mil euros

As previsões da Razão Automóvel acabaram por se confirmar: o Citroën 2CV está mesmo de regresso e fá-lo-á sob a forma de um elétrico pensado para ser acessível.

A confirmação foi dada por Xavier Chardon, diretor-executivo da marca francesa, no Dia do Investidor da Stellantis, iniciativa que decorreu hoje em Auburn Hills, nos Estados Unidos, onde também foi detalhado o novo plano estratégico FaSTLAne 2030.

Lançamento do Citroën 2CV elétrico: 2028 e cerca de 15 mil euros

Com chegada apontada a 2028 e um preço que deverá rondar os 15 mil euros, o novo 2CV já foi insinuado através de uma imagem de antevisão apresentada no mesmo evento. A apresentação do protótipo está agendada para o Salão de Paris, em outubro.

Projeto E-Car e categoria M1E na União Europeia

Este 2CV faz parte do projeto E-Car da Stellantis, que prevê o desenvolvimento de, pelo menos, dois modelos destinados à categoria europeia de automóveis elétricos pequenos e acessíveis da União Europeia, conhecida como M1E.

Inspirado no passado, pensado para o futuro

A antevisão divulgada pela Citroën deixa entrever uma silhueta que recupera alguns dos traços mais marcantes do 2CV clássico, desde logo a linha em arco que caracteriza o habitáculo.

Produção e base técnica partilhada com o FIAT Panda elétrico

O novo citadino elétrico vai recorrer à mesma base técnica do futuro FIAT Panda elétrico e será fabricado na unidade de Pomigliano d’Arco, no sul de Itália. Esta fábrica tem capacidade para quase 300 mil veículos por ano e produz, atualmente, o Pandina.

De acordo com Xavier Chardon, a ambição mantém-se fiel à filosofia do 2CV original: disponibilizar mobilidade a um preço comportável para o maior número de pessoas. O responsável chegou mesmo a afirmar que “oitenta anos depois do original, o novo 2CV vai democratizar a mobilidade elétrica”.

O «carro do povo» da era elétrica

Durante a apresentação, o dirigente máximo da Citroën sublinhou o peso emocional dos modelos icónicos na relação com o público: “os produtos, por si só, não criam ícones. São os ícones que criam emoção e aproximam as pessoas das marcas”.

O 2CV será um dos sete automóveis que a Citroën pretende lançar até ao final da década. Desses sete, quatro dizem respeito à atualização de propostas já existentes, enquanto o novo 2CV integra o trio de estreias absolutas - a par de um compacto elétrico de maiores dimensões baseado na plataforma Smart Car (a mesma do C3).

Com um valor de entrada estimado em cerca de 15 mil euros, o novo Citroën 2CV encaixa na visão mais pragmática para a mobilidade futura defendida por Chardon. Para o diretor-executivo da marca francesa, os carros com maior relevância não serão forçosamente os mais sofisticados, mas antes os que forem mais simples e intuitivos de utilizar.