Este FIAT Panda 4×4 pode passar por mais um exemplar aparentemente igual a tantos outros, mas há um detalhe que o torna verdadeiramente fora do comum: nem todos os Panda podem dizer que tiveram Gianni Agnelli como primeiro proprietário.
Figura central da indústria automóvel europeia, Gianni Agnelli foi o homem que conduziu a FIAT durante décadas e, nesse período, acabou por influenciar de forma decisiva o panorama económico italiano. O seu percurso ficou marcado por estilo, visão e exigência - traços que se refletiam até nas escolhas de automóveis para o quotidiano.
Um FIAT Panda 4×4 com um primeiro dono de exceção
Entre os veículos que fizeram parte da sua vida esteve este FIAT Panda 4×4, entregue ao empresário em fevereiro de 1986 e mantido na sua garagem durante 15 anos. Hoje, o carro volta a ganhar protagonismo ao ser colocado à venda num leilão muito especial da RM Sotheby’s.
Chassis, atualizações de 1986 e identidade do modelo
Esta unidade, com o chassis n.º ZFA141A0005751638, pertence às primeiras saídas da linha de montagem já com as melhorias introduzidas em 1986 para este modelo. Um dos exemplos passa pelas janelas laterais dianteiras, que passaram a contar com um único vidro, a par de outras alterações de natureza mais técnica.
Apesar dessas revisões, a versão 4×4 manteve as molas traseiras de lâmina e o eixo rígido posterior - um conjunto que casava na perfeição com o motor FIRE de quatro cilindros e 1108 cm³. Sobretudo em pisos mais exigentes, como os das montanhas de St. Moritz (Suíça), que Agnelli visitava com frequência e que, muito provavelmente, ajudaram a levar o odómetro para perto dos 120 mil quilómetros que o automóvel apresenta atualmente.
À frente, é imediata a familiaridade com a linguagem visual dos modelos FIAT da época; já na traseira, os logótipos Steyr Puch denunciam a autoria do sistema de tração integral.
Preservar a história
Gianni Agnelli manteve-se como proprietário deste FIAT Panda 4×4 até 2001. A partir desse ano e até 2020, o pequeno citadino italiano passou por mais quatro registos de propriedade.
O proprietário mais recente, ao reconhecer o seu valor histórico, decidiu avançar com um restauro extremamente cuidado, até ao último parafuso, com o objetivo de lhe devolver o aspeto que exibia em 1986. O trabalho prolongou-se por cerca de cinco anos e resultou no estado de conservação imaculado que se observa nas imagens.
O FIAT Panda 4×4 de Gianni Agnelli integra um conjunto de três lotes, todos compostos por automóveis singulares que tiveram o industrial italiano como primeiro dono.
Leilão RM Sotheby’s e estimativa de valor
Trata-se de uma oportunidade rara para colecionadores e de um testemunho da relação próxima que Agnelli tinha com o automóvel - não apenas enquanto presidente da FIAT, mas também como genuíno entusiasta da condução.
Segundo a leiloeira, a sua venda deverá alcançar um valor entre os 20 000 euros e os 40 000 euros. Isto corresponde a duas a quatro vezes o preço médio de mercado.
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