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Audi e Rivian: em 2028 chega o primeiro modelo com software definido pela Rivian

SUV Audi branco moderno em exposição num salão com pessoas ao fundo e iluminação suave.

A revelação do Concept C não é o único indicador de que a marca alemã quer caminhar para um futuro 100% elétrico. Trata-se de uma mudança que tem tido momentos positivos e negativos - tanto pela procura, que ficou aquém do previsto, como pelos entraves no software, responsáveis por atrasos no lançamento de vários modelos.

Esse cenário poderá, no entanto, estar perto de mudar. Em 2028, a Audi quer colocar no mercado o seu primeiro modelo totalmente dotado de software definido pela Rivian.

Parceria Audi-Rivian e aposta no software definido

Segundo a Autocar, a Audi será a primeira marca do Grupo Volkswagen a lançar um modelo com uma arquitetura de software inteiramente desenvolvida pela Rivian. Já o Volkswagen ID.1, com chegada apontada para 2027, deverá integrar apenas alguns componentes da tecnologia da empresa norte-americana.

“A Audi é um das marcas com maiores requisitos em termos de funcionalidades do grupo”, disse o diretor-executivo da Audi, Gernot Döllner. A colaboração deverá ajudar a marca a cumprir essas exigências, ao mesmo tempo que simplifica o processo e torna o desenvolvimento mais eficiente.

“Para nós, isto significa, acima de tudo, reduzir a complexidade. No desenvolvimento de um carro, vamos ter processos muito mais rápidos e limpos”, adicionou.

Nova plataforma?

Apesar de o diretor-executivo não ter adiantado detalhes concretos, é conhecido que haverá pelo menos dois modelos a receber a arquitetura de software da Rivian.

“Se damos um passo destes, tem de ser numa nova plataforma”, afirmou. Além disso, Döllner indicou que a utilização deverá alargar-se a outros veículos. “Começamos com estes dois primeiros modelos, e depois, passo-a-passo, para a gama completa”, adicionou o executivo.

Calendário da Audi e a plataforma SSP do Grupo Volkswagen

Olhando para o plano de lançamentos da Audi, a expectativa é que a nova base técnica seja a SSP (Plataforma de Sistemas Escaláveis) do Grupo Volkswagen, cuja estreia deverá acontecer com o Golf elétrico - que também deverá ser desenvolvido com o apoio da Rivian.

“É em 2028 que veremos o primeiro modelo no mercado. Estamos a trabalhar intensamente nisso através da joint venture Rivian-Volkswagen, a construir protótipos e a colaborar de forma muito próxima, por isso os primeiros carros já estão a caminho,” concluiu Döllner à Autocar.

Importa recordar que, em meados do ano passado, o Grupo Volkswagen e a Rivian anunciaram uma parceria estratégica com o objetivo de acelerar o desenvolvimento de software, tanto para o grupo alemão como para a marca norte-americana.

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