Durante algum tempo, a eletrificação pareceu ser o rumo inevitável para toda a indústria. Ainda assim, vários construtores têm vindo a ajustar a rota - e a Jeep é um dos exemplos mais recentes, ao cancelar o desenvolvimento da Gladiator 4xe, cujo lançamento para os EUA já estava a ser preparado.
A mudança surge depois de a marca ter defendido de forma assertiva uma transição total para veículos elétricos. Com a chegada do novo diretor-executivo, Antonio Filosa, a estratégia foi revista e isso incluiu uma reavaliação dos planos de eletrificação associados à Jeep Gladiator.
Jeep Gladiator 4xe: projeto híbrido plug-in travado
De acordo com informação partilhada com fornecedores, a Jeep decidiu abandonar a Gladiator 4xe, versão que iria recorrer a uma motorização híbrida plug-in. A decisão foi tomada após uma revisão interna dos planos da marca norte-americana.
Numa declaração por escrito centrada no mercado interno, a Jeep comunicou aos fornecedores que “já começou a reinvestir no crescimento a longo prazo da Gladiator e irá introduzir em breve novas funcionalidades solicitadas pelos clientes, opções de personalização e novas motorizações”, conforme relatado à Automotive News, por um porta-voz da marca.
O construtor acrescentou que o cancelamento da Gladiator 4xe é imediato, sendo que todas as atividades e acordos relacionados serão encerrados.
O que muda na gama Jeep e a hipótese de regresso à Europa
Caso tivesse avançado, a Gladiator 4xe tornar-se-ia o terceiro híbrido plug-in da Jeep nos EUA, juntando-se ao Wrangler e ao Grand Cherokee. Na Europa, a oferta 4xe da marca inclui ainda o Renegade e o Compass.
Vale lembrar que a Gladiator deixou de ser vendida na Europa em 2023. Por isso, uma versão híbrida plug-in poderia abrir a porta a uma nova oportunidade comercial para o modelo no velho continente.
A carta enviada aos fornecedores sublinhava o enquadramento do recuo: “À medida que as preferências dos clientes por pick-up elétricas continuam a evoluir, a Stellantis está a reavaliar a sua estratégia de produto e não incluirá uma versão eletrificada do Gladiator na gama Jeep”.
Ram cancela pick-up elétrica
O fim do Jeep Gladiator 4xe é apenas o mais recente entre vários ajustes de produto no grupo Stellantis, impulsionados por alterações nas preferências dos consumidores e por decisões governamentais.
Também a versão elétrica da Ram 1500 foi recentemente cancelada, devido a uma procura abaixo do esperado por pick-up elétricas. Em paralelo, a Chrysler (não comercializada na Europa), a Alfa Romeo e a Maserati desistiram dos planos de se tornarem marcas exclusivamente elétricas até ao final da década.
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