O Salão de Los Angeles, nos EUA, está aí à porta (21–30 novembro) e, entre as novidades já confirmadas, destaca-se a chegada do primeiro híbrido plug-in da Nissan destinado ao mercado norte-americano.
Um Outlander com emblema Nissan
As imagens do novo Nissan Rogue Plug-In Hybrid deixam claro que, na prática, não se trata de um Nissan “puro”: é, essencialmente, um Mitsubishi Outlander com a identidade visual trocada.
Este é mais um caso de engenharia de emblema, em que o mesmo automóvel é comercializado por marcas diferentes com mudanças reduzidas - muitas vezes limitadas ao logótipo, o que explica a designação. Um exemplo próximo está, curiosamente, na gama europeia da Mitsubishi, hoje em grande parte composta por modelos da Renault.
Aliança Nissan–Mitsubishi–Renault e a lacuna na gama
A Nissan possui uma participação na Mitsubishi e as duas integram a Aliança com o Grupo Renault, o que terá facilitado a decisão de preencher uma ausência relevante na oferta da Nissan na América do Norte.
Rogue, X-Trail e a plataforma CMF-C/D
Nos EUA, Rogue é também o nome do “nosso” X-Trail, pelo que a Nissan passará, em breve, a ter dois modelos diferentes vendidos sob a mesma designação. Para tornar o cenário ainda mais confuso, apesar de apresentarem estilos distintos, tanto o X-Trail como o Outlander partilham a mesma base técnica: a plataforma CMF-C/D da Aliança com os franceses.
Autonomia e potência do Nissan Rogue Plug-In Hybrid
As especificações do Rogue Plug-In Hybrid são exatamente as do Outlander norte-americano antes da reestilização: até 61 km de autonomia (ciclo EPA) e 252 cv de potência máxima combinada, resultante de um motor a gasolina 2,4 litros e mais dois motores elétricos.
O primeiro híbrido plug-in da Nissan para os EUA chega ao mercado norte-americano no início de 2026.
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