Após vários anos fora do radar, a marca espanhola EBRO volta a estar presente. Desta vez, o regresso não acontece como fabricante de veículos comerciais e industriais - modelos que também chegaram a ser comercializados em Portugal -, mas como uma insígnia dedicada a SUV eletrificados, com o objetivo de ganhar expressão na Europa.
A reentrada da EBRO resulta de uma parceria estratégica com a chinesa Chery, formalizada em 2024. Em Portugal, a chegada é assegurada pelo Grupo MCoutinho.
Rede inicial e metas de expansão
As vendas começam já no próximo trimestre, com arranque em abril, através de uma rede inicial em Porto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria e Lisboa. A estratégia definida é clara: atingir 10 concessionários até ao final do ano e chegar aos 20 até 2028.
Chega com quatro SUV
A EBRO estreia-se no mercado português com quatro SUV. Conforme o modelo, haverá versões a gasolina, híbridas e híbridas plug-in. A marca aponta ainda para a introdução de opções 100% elétricas ainda durante este ano.
s400: a porta de entrada da gama
O ponto de acesso à oferta será o s400, um SUV compacto híbrido (B-SUV), com 211 cv e consumos de 5,3 l/100 km.
s700 e s800: motorizações partilhadas e mais lugares no s800
Acima surge o s700 (C-SUV), disponível com motor a gasolina (1.6 Turbo e 147 cv) e em variante híbrida plug-in (279 cv e 90 km de autonomia elétrica). Estas são exatamente as mesmas motorizações propostas no s800, que aumenta de dimensão para poder receber três filas de bancos (até sete lugares).
s900: topo de gama com tração integral
No cume da oferta está o s900 (D-SUV), igualmente com configuração até sete ocupantes e disponível como híbrido plug-in com tração integral (428 cv e 140 km de autonomia elétrica).
Os quatros SUV têm os seguintes preços para as versões de entrada em Portugal:
Tecnologia, ADAS e garantia
A bordo, a dotação tecnológica contempla o processador Qualcomm Snapdragon 8155, ecrãs até 15,6″, sistema de som Sony e a aplicação EBROAuto para gerir funções à distância. Consoante o modelo ou a versão, podem ainda estar disponíveis até 24 sistemas ADAS (sistemas avançados de assistência à condução).
A garantia geral da EBRO é de sete anos ou 150 mil quilómetros.
“A EBRO chega a Portugal com uma oferta completa e adaptada ao mercado português: quatro SUV que cobrem diferentes necessidades e tecnologias, com foco na experiência do cliente”, destaca Ricardo Ramos, diretor-geral da EBRO Portugal.
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