Salvador Caetano avança com a aquisição do Grupo Multimoto

Durante muito tempo, a Salvador Caetano foi vista, acima de tudo, como a casa da importação da Toyota e como o nome por detrás da maior fábrica nacional de autocarros, a CaetanoBus. Com a liderança de Sérgio Ribeiro, atual diretor-executivo do Grupo, essa imagem ficou curta: a expansão ganhou velocidade, o negócio aumentou de dimensão e a ambição desta histórica empresa portuguesa alargou-se. Em menos de uma década, o Grupo Salvador Caetano cresceu de forma muito expressiva.

Da Toyota e CaetanoBus a uma expansão acelerada

Para o diretor-executivo, este percurso começou com o relançamento da Hyundai, seguindo-se novos investimentos e operações em vários mercados europeus e africanos. Mais recentemente, a grande aposta passou pelas marcas chinesas, com nomes como BYD, Xpeng e Dongfeng. Agora, a aposta chega a uma área totalmente nova: as duas rodas.

Aquisição do Grupo Multimoto pela Salvador Caetano

A Salvador Caetano anunciou a aquisição da maioria do capital do Grupo Multimoto, distribuidor líder em Portugal de várias marcas de motas e de veículos de mobilidade. O portefólio inclui referências bem conhecidas como Kawasaki, Benelli, Keeway, Segway, UM, Linhai, Kymco, CF Moto, Morbideli, Cyclone, TM e até a exclusiva Bimota. Trata-se de marcas com origens diversas - japonesas e italianas, mas sobretudo chinesas - que refletem tanto a variedade do mercado como a transformação que está a acontecer no setor.

O Grupo Multimoto, com uma presença sólida em Portugal e uma atividade que tem vindo a ganhar tração em Espanha, passa agora a encaixar na estratégia de diversificação da Salvador Caetano. Sérgio Ribeiro, diretor-executivo do grupo, afirmou que “este é um importante passo para o investimento estratégico nesta área de negócio, promovendo a sua expansão nacional e internacional”.

O reposicionamento: mobilidade sobre duas rodas e além

Mais do que uma simples operação, este movimento marca um reposicionamento. A Salvador Caetano deixou de ser apenas a empresa que traz automóveis para o país ou que produz autocarros em Vila Nova de Gaia, no Porto. Hoje, atua como uma plataforma industrial e comercial com várias frentes, atenta às tendências da mobilidade - que podem ir de uma scooter para a cidade a uma moto de alta cilindrada, ou mesmo a um ATV.

A compra da Multimoto assinala também a primeira entrada de peso, no universo das duas rodas, por parte de um dos grandes grupos nacionais ligados à distribuição automóvel.

Marcas de três geografias no centro da consolidação

Há ainda um lado simbólico nesta consolidação: a Salvador Caetano faz este passo através de marcas que ligam três geografias - Japão, Itália e, sobretudo, a China, país que se tornou protagonista mundial na produção de motas e que, tal como no automóvel, começa a conquistar cada vez mais espaço na Europa.

Importa lembrar que foi precisamente com uma marca japonesa, a Toyota, que o grupo iniciou o seu crescimento em Portugal. A empresa portuguesa volta, assim, a adaptar-se: depois dos automóveis, dos autocarros e de outras soluções de mobilidade, chega agora a vez das duas rodas.